2 750,00 €
Protège cadenas inclus sur tous les modèles.
Dimensions extérieures : 2,438 m (L) x 2,22 m (l) x 2,26 m (h)
Dimensions intérieures : 2,275 m (L) x 2,106 (l) x 2,05 m (h)
Surface intérieure : 4,79 m²
Volume : 9,82 m³
Ouverture de porte : 2,07 m (l) x 1,945 m (h)
Passages de fourches écartement entre-axe : 95 cm (pour toutes les tailles de 6 à 10 pieds)
Poids avec plancher bois : 630 kg | Poids avec plancher acier : 725 kg
Résistance : Charge utile maximum : 10 T | Résistance au sol maximum (kg/m²) : 1500 kg/m² | Charge ponctuelle maximum au milieu du toit (sur 30 x 30 cm) : 150 kg (pour toutes les tailles de 6 à 10 pieds)
Sol : Cadre Profils en acier soudés de 2-3 mm d’épaisseur | Traverses de sol avec un profil en U | Traverse avant de sol inclinée vers l’extérieur | Passages de fourches : Profils en acier de 2,5 mm d’épaisseur
Plancher bois : contreplaqué laqué de 21 mm d’épaisseur résistant à l’eau – calfeutrage à l’aide d’un produit d’étanchéité élastique | Plancher acier : tôle larmée rivetée, épaisseur de base 3 mm, relief de 1 mm jonctions de tôle siliconées
Coins : Coins de conteneurs soudés, dimensions extérieures selon la norme ISO épaisseur 6 mm
Cadre : Profils en acier soudés de 2,5 et 3 mm d’épaisseur | Gouttière sur la traverse avant du toit
Toiture : Tôle auto-porteuse de 1,2mm, ondulée sur la largeur
Poteaux d’angle : Poteaux d’angle avant: profil en acier de 3 mm d’épaisseur | Poteaux d’angle arrière: profil en acier de 2 mm d’épaisseur
Parois : Tôle ondulée verticalement de 1,2 mm d’épaisseur | 4 ouvertures d’aération positionnées sous le cadre du toit
Portes : Porte double-battant avec un joint d’étanchéité spécial sur pourtour | Rayon d’ouverture environ 270° | Barres et crochets de fixation galvanisés, avec manchons de plastique intégrés | Fixations: Soudées au battant de porte grâce à des charnières galvanisées et forgées
Manutention : Par chariot élévateur (longueur des fourches min. 2 m, largeur des fourches min. 20cm) | Par grue (angle d’au-moins 60° entre câbles et l’horizontale) | Superposition : max. 3 niveaux
Vous ne pouvez pas acheter un container maritime directement auprès de leurs propriétaires qui disposent de très grandes flottes pour leurs activités de transport international de marchandises. Ils renouvellent leur parc par milliers de conteneurs chaque année et s’appuient donc sur nous en tant que négociant pour trouver une seconde vie à leurs containers.
Ajoutez les containers qui vous intéressent dans votre panier de devis. Les frais de livraison sont calculés automatiquement. Vous payerez plus tard par virement bancaire une fois que nous aurons vérifié ensemble la faisabilité de la livraison.
Nous vérifions qu'il est bien possible de décharger le ou les conteneurs là où vous le souhaitez. Les camions grue ont besoin de place pour déployer leurs béquilles d'appui et le bras de grue, ils ne vont pas sur la terre ou la pelouse.
Vous serez invité à procéder au paiement intégral de la commande par virement bancaire pour la confirmer. Votre facture vous sera adressée une fois la livraison effectuée.
Nous affrétons le transporteur qui acheminera le container jusqu'à chez vous. Nous vous tenons informés à chaque étape. Vous êtes libre aussi de choisir un autre transporteur ou de retirer le container par vous-même.
Vous pouvez choisir parmi 2 couleurs standard disponibles en stock permanents sur nos dépôts (Blanc ou Bleu). Nous pouvons aussi vous proposer des containers à la couleur de votre choix, moyennant un délais de 4 semaines en moyenne. Nous vous soumettrons alors un nuancier RAL pour choisir la couleur qui vous convient. Vous avez ainsi le choix parmi 213 couleurs. Les couleurs spéciales à la demande occasionnent un supplément tarifaire (nous consulter pour un devis).
Les containers de stockage neufs sont disponibles en stock en permanence pour les couleurs standards. Ils peuvent être livrés en moins d’une semaine (vous pouvez envoyer aussi votre transporteur le retirer au dépôt).
Oui, en option nous pouvons ajouter un tableau électrique, des prises et des éclairages de plafond (réglettes LED) sur interrupteur manuel.
Tarif : +690 €HT
Nous livrons les containers maritimes neufs ou d’occasion en Occitanie, PACA, Corse, Auvergne-Rhône-Alpes ainsi que le Sud de la Bourgogne-Franche-Conté et la quasi totalité de la Nouvelle-Aquitaine.
Oui, ils sont parfaitement neufs.
Le coût de livraison sera calculé à réception de votre demande. Il dépend directement de la distance entre le dépôt et votre lieu d’installation du container.
Pack électrique (lumière, interrupteur, boîtier électrique avec prises) : +670€ HT
Porte sectionnelle : +1050€ HT
Kit de sécurité (fermeture 3 points, anti-dégondage, cylindre à clés) : +250€ HT
Plancher acier :
Fenêtre avec barreaudage : +650€ HT
Porte piétonne : +450€ HT
Double porte de containers supplémentaire : +650€ HT
Grille d’aération 200 x 650 mm : +550€ HT (la paire)
Cloison de séparation grillagée : +550€ HT
Rayonnage métallique avec 5 étagères (H x l: 1981 x 500 mm) : 325€ HT/mètre linéaire
Peinture couleur personnalisée :
Nous avons déjà servi de nombreux clients et tous sont satisfaits
Livraisons sous 15 jours maximum même si c'est bien souvent beaucoup moins !
On s'occupe du transport pour vous offrir un achat clé en main
On ne gonfle pas les coûts de transport pour afficher des prix bas trompeurs